|
Den kommende Metroring vil efter al sandsynlighed koste 18,9 milliarder kroner, og ikke 13,5 milliarder, som politikerne regner med.
Men hvad værre er, er at det er Frederiksbergs Borgmester, Mads Lebech´s pengepung, der bestemmer linieføringen.
Det er åbenbart ikke den massive trafik og befolkningstætheden, der afgør dette spørgsmål – men udelukkende lokale interesse fra pengestærke lokalpolitikere.
Kun Enhedslisten fastholder, at linien skal føres fra Nørrebros Runddel til Stengade. - Nørrebros Handelsforening er enige med Enhedslisten på dette punkt – det det er både en fordel for erhvervslivet, befolkningen og økonomien.
Den linieføring, som Mads Lebech foreslår, betyder færre passagerer og dermed færre indtægter. Modellen koster en halv milliard kroner mere i anlægsudgifter og driften bliver også dyrere.
Men disse betragtninger anerkendes nok ikke i Frederiksberg Kommune (det sidste bydelsforsøg i København). |
