Offentliggjort 1. maj 2009
Dansk Erhverv bakker 100 pct op om Nørrebro Handelsforening om deres holdning til trafikforsøget. Organisationen undrer sig over at man på baggrund af en yderst mangelfuld undersøgelse tager så vidtrækkende beslutninger, der koster virksomhedernes liv og masser af afskedigelser. Dansk Erhverv opfordrer politikerne til at starte forfra.
På Nørrebro Handelsforenings netop afholdte generalforsamling, var hovedtemaet situationen for detailhandelen på Nørrebro. Som det fremgår af referatet fra generalforsamlingen var der beretninger om konkurser og massiv omsætningsnedgang. Dette skyldtes hovedsagelig tre ting
-
trafikforsøget
-
finanskrisen
-
bandekrigen
Den alvorlige situation har fået Dansk Erhverv til at henvende sig til Borgerrepræsentationen. Organisationen bakker Nørrebro handelsforening op i at
-
Omsætningsnedgangen er langt større end den nedgang i omsætningen, der kan tilskrives den økonomiske krise.
-
Omsætningsnedgangen kan på kortsigt føre til afskedigelser og på længere sigt virksomhedslukninger til skade for lokalområdet.
-
Trafikomlægningen risikerer at tage livet af Nørrebrogade – hvilket paradoksalt nok vil modarbejde den del af formålet med trafikomlægningen, som netop er at styrke bylivet.
De evalueringer, som ligger til grund for beslutningen om at forlænge og i sidste ende permanentliggøre trafikforsøget på Nørrebrogade, er gennemført så kort inde i forsøgsperioden, at de ikke kan sige noget om de langsigtede trafikale og erhvervsmæssige konsekvenser af forsøget.
Hermed ligger Dansk Erhverv helt på linje med Nørrebro Handelsforening.
Dansk Erhverv foreslår følgende:
-
at Teknik og Miljøudvalget genovervejer beslutningen om at forlænge trafikforsøget på Nørrebrogade samt at forsøget ikke gøre permanent.
-
at der gennemføres en ny og grundigere evaluering af trafikforsøgets konsekvenser, før der bliver truffet beslutning om trafikforsøgets endelige udformning og permanentliggørelse.
-
at en ny evaluering undersøger de langsigtede trafikale konsekvenser af trafikforsøget for Nørrebrogade, sidegaderne og de omkringliggende hovedfærdselsårer samt konsekvenserne for bylivet på Nørrebrogade.
-
der gennemføres en konsekvensanalyse for erhvervslivet på og omkring Nørrebrogade, herunder konsekvenser for omsætning, arbejdspladser og virksomhedslukninger.
Igen engang bakker Dansk Erhverv fuldstændig op for Handelsforeningens argumenter. Man hefter sig for eksempel ved, at virksomheder med filialer andre steder i byen på Nørrebro har haft betydelig større omsætningsnedgang. Man er bange for at ressourcestærke familier vil bosætte sig andre steder, fordi de vil opleve en mærkbar nedgang i nærmiljøets oplevede kvaliteter. Det vil være meget beklageligt, hvis man utilsigtet kommer til at skabe et dødt byliv på Nørrebrogade.
Dansk Erhverv påpeger også mangler ved den gennemførte undersøgelse.
-
Den trafikale evaluering er baseret i en relativ kort periode på 3 kalenderuger.
-
Evalueringen er gennemført få uger efter, at forsøget er startet.
-
Der er ikke gennemført analyse af konsekvenserne for erhvervslivet
Dansk Erhverv hæfter sig ved at Catinét bagatelliserer de erhvervsdrivenes negative vurderinger af trafikforsøget. I Rapporten fra Catinét står anført på side 8:
-
det eventuelle fald (i omsætning) kan være meget lille og uden nogen egentlig ”betydning”.
-
”Et oplevet fald i omsætning kan være som følge af finanskrisen”
-
Da trafikomlægningen ikke fremstår i sin permanente form, er det ikke muligt at vide, hvilken betydning trafikomlægningen vil få i sin endelige form. Det er således muligt, at det ikke vil have en negativ effekt ift. de erhvervsdrivende
Og Dansk Erhverv siger samstemmende med Nørrebro Handelsforening:
Dansk Erhverv giver udtryk for, at de stoler på den undersøgelse, som Nørrebro Handelsforening foretog efter Kommunens undersøgelse. Dette sker modsat embedsmænds og politikers holdning. De kaldte Handelsforeningens undersøgelse for usand og manipulerende.
Det kunne være spændene om HK kunne lave en undersøgelse over, hvad trafikforsøget har kostet af arbejdspladser. |
